• Reducción de los tiempos medios por adecuación de los controles y por disposición de la infraestructura de control con capacidad para absorber los flujos de demanda - aún los picos - sin generar colas.
• Drástico incremento en la calidad del servicio de cotnrol por: disponibilidad de locales adecuados, servicios, cartelería indicativa, información turística, revisión no intrusiva de bultos, etc,
• Existencia de circuitos diferentes para pasajeros en buses y resto de pasajeros.
• Reducción de costos generalizados.

A fin de resolver la situación imperante y mejorar las condiciones del paso fronterizo, el análisis que realizó el " Estudio Binacional de Optimización del Paso Sistema Cristo Redentor", concluyó entre otras intervenciones a realizarse a lo largo del corredor, que para el Complejo Horcones se debían ejecutar las siguientes obras:

• Consolidación y perfeccionamiento de área de trabajo para automóviles particulares
• Creación de una nueva área para ómnibus
• Construcción de un nuevo edificio para alojamiento de personal de 150 plazas
• Construcción de un nuevo edificio para salón comedor y áreas de descanso y esparcimiento para funcionarios de las instituciones de ambos países.
• Construcción de un nuevo edificio para breve descanso o pausa de viaje de los pasajeros

Construcción de nuevo edificio para control de ómnibus y construcción de nuevo edificio para vivienda de funcionarios, a cargo de Aduana.