FICHA DE PROYECTO

NOMBRE: PAVIMENTACIÓN CARMELO PERALTA - LOMA PLATA
CODIGO: IOC01
EJE: Interoceánico Central
PAÍSES:
PARAGUAY
ETAPA DEL PROYECTO: PRE-EJECUCIÓN  
ÁMBITO: NACIONAL
SECTOR: Transporte
SUBSECTOR: Carretero
TIPO DE OBRA: Pavimentación (obra nueva)
API: NO  
ANCLA: SI  
INVERSIÓN TOTAL DEL PROYECTO EN U$S: 255.500.000

Mapa

ALCANCE DEL PROYECTO

OBJETIVO:

Permitir un tránsito de todo tiempo que beneficie al comercio regional, entre el Estado de Matto Grosso do Sul y la zona del Chaco Central, además de facilitar el desarrollo de una franja territorial que une las Colonias Mennonitas y el Río Paraguay. Permite conexiones a través de los países vecinos con destino a puertos del Atlántico y el Pacífico.

DESCRIPCIÓN:

Pavimentación asfáltica de carpeta de rodamiento de 2 carriles sobre terraplen y base de suelo-cemento, además del puente vial unimodal con tablero de hormigón prefabricado de 4 vias y 2500 mts de longitud.

PROYECTOS RELACIONADOS:

DESCRIPTORES:

DESCRIPTOR
VALOR
UNIDAD DE MEDIDA
Ancho de bermas
2,5
m
Ancho de calzada
7,0
m
Ancho de plataforma
15,0
m
Derecho de Vía
50,0
m
Jerarquía de la vía
Red Departamental
Red Nacional/Provincial/Municipal (km)
Longitud de vía
255
km
Número de carriles por vía
2
número
Número de vías
1
1 o 2
Puentes
 
cantidad
Puentes
 
m
Relieve
 
Llana(km)
Relieve
 
Montañosa(km)
Relieve
 
Ondulada (km)
Superficie actual
Tierra
Carpeta/Tratamiento superficial/Hormigon/Ripio/ Tierra (ha)
Superficie de Rodadura a implantar
Flexible
Flexible/Rígida
Transito medio diario anual
1198
TMDA
Tuneles
0
cantidad
Tuneles
0
m
Viaductos
0
cantidad
Viaductos
0
m

SITUACION PARAGUAY:

El Estudio de Factibilidad del Proyecto se encuentra concluido. Se encuentra en trámite la financiación con la CAF la Rehabilitación y Pavimentación del tramo Carmelo Peralta - Km. 160 - Loma Plata de 255 Km. de longitud, cuyo costo aproximado de ejecución es de US$ 127.500.000.  Los Gobiernos de Paraguay y Brasil han priorizado la obra y la construcción de un puente entre ambos países forma parte de la Declaración Conjunta firmada por los Presidentes en fecha 25 de julio de 2009, actualmente se encuentra en proceso de análisis.

Actaulmente se está concluyendo el diseño final de ingeniería. En el mes de julio de 2015 se iniciará el proceso de licitación para la adjudicación de la construcción de la obra.

RIESGOS Y AMENAZAS

COMENTARIO

COSTO Y FINANCIAMIENTO DEL PROYECTO

TIPO DE FINANCIAMIENTO: PRIVADO
FUENTE INVERSIÓN (EN US$) ESTADO DEL FINANCIAMIENTO
VARIOS - PRIVADO 255.500.000 en trámite
INVERSIÓN TOTAL EN US$   255.500.000  

INCLUIDO EN EL PRESUPUESTO NACIONAL: NO
AÑO:
MONTO DE LOS ESTUDIOS EN US$:
FUENTE DE FINANCIAMIENTO DE LOS ESTUDIOS: TESORO NACIONAL

ESTADO DEL PROYECTO

ETAPA DEL PROYECTO: PRE-EJECUCIÓN  
FECHA ESTIMADA DE FINALIZACIÓN: 28/02/2018
LICENCIA AMBIENTAL: NO
ESTADO DE LOS ESTUDIOS: Completo

RESPONSABLE DE LA INFORMACIÓN

COORDINADOR NACIONAL PARAGUAY
  • NOMBRE: Luis Domingo Añazco Franco
  • EMAIL: iirsa@mopc.gov.py
  • TELEFONO: 595 21 4149717
  • INSTITUCION:
RESPONSABLE ÚLTIMA MODIFICACIÓN PARAGUAY
  • NOMBRE: Luis Maria Pereira
  • EMAIL: lpereira@mopc.gov.py
  • TELEFONO: (595 21) 440-855/7
  • INSTITUCION:
  • FECHA MODIF.: 02/06/2015 10:52:36