Articular adecuadamente las regiones costeras del sur del Perú, facilitando los flujos de transportes, contribuyendo a disminuir los costos de transportes y los tiempos de viaje, mejorando el acceso a los mercados y a la competitividad regional; en proyeccfión a la integración con el norte chileno

Mejorar y ampliar la capacidad de la carretera, mediante concesión al sector privado, a fin de garantizar transitabilidad permanente. Se construirá una segunda calzada en los tramos de mayor tráfico (Dv. Sihuas - Desvío Arequipa y Tacna -Frontera con Chile).

El citado Contrato establece la obligación de ejecutar obras, mantener y operar aproximadamente 428 Km de Tramo Vial. En lo que se refiere a las actividades de construcción, en 440 Km de calzada sencilla, se ejecutaran trabajos de Puesta a Punto; así mismo, en 75 Km se construirá segunda calzada, como parte de las obras distintas de Puesta a Punto, incluyendo también la ejecución de 6 óvalos, 12 intersecciones, 6 puentes peatonales, 3 puentes vehiculares, 1 pontón vehicular, 2 intercambios viales y 1 túnel.

El 30 de enero del 2013 se suscribió el Contrato de Concesión con la empresa Concesionaria Peruana de Vías S.A. por 25 años, comprometiendo una inversión de US$ 134.3 millones, para la operación, explotación, mejoramiento y mantenimienbto de la carretera Dv. Quilca (Camana) - Dv. Sihuas - Dv. Arequipa - Dv. Ilo - Dv. Moquegua - Tacna - Frontera con Chile (428 Km.).

La empresa concesionaria viene realizando los trabajos de Puesta a Punto en toda la vía (mantenimiento periódico) y tiene programado construir la segunda calzada en los tramos Dv. Sihuas - Dv. Arequipa y Tacna - Complejo Santa Rosa en el 2018.  El sector Complejo Santa Rosa - Frontera con Chile (200 m. aprox.) se encuentra en ejecución, programado culminar el 30 de junio 2017.

Se viene gestionando, en el marco del Contrato de Concesión, la construcción de una segunda calzada en todo la carretera.