Cosiplan Unasur

FICHA DE PROYECTO

NOMBRE: CARRETERA SULLANA - EL ALAMOR
CODIGO: AND88
EJE: Andino
GRUPO: G05: G5 - CONEXIÓN COLOMBIA (PUERTO TUMACO) - ECUADOR (PUERTO ESMERALDAS - GUAYAQUIL) - PERÚ (CARRETERA PANAMERICANA)
PAÍSES:
PERU
ETAPA DEL PROYECTO: CONCLUIDO  
ÁMBITO: NACIONAL
SECTOR: Transporte
SUBSECTOR: Carretero
TIPO DE OBRA: Ampliación de capacidad de la carretera
API: NO  
ANCLA: NO  
INVERSIÓN FINAL DEL PROYECTO EN U$S: 29.517.944

Mapa

INFORMACIÓN DEL PROYECTO CONCLUIDO

DESCRIPTOR
VALOR
UNIDAD DE MEDIDA
Ancho de bermas final
1.20 y 0.75 a cada lado
m
Ancho de calzada final
6.60 y 6.00
m
Ancho de plataforma final
9.00 y 7.50
m
Derecho de Vía final
85.00 y 50.00
m
Jerarquía de la vía final
Red Vial Nacional
Red Nacional/Provincial/Municipal (km)
Longitud de vía final
66.28
km
Número de carriles por vía final
2
número
Número de vías final
1
1 o 2
Puentes final
 
cantidad
Puentes final
 
m
Relieve final
66.28
Llana (km)
Relieve final
 
Montañosa (km)
Relieve final
 
Ondulada (km)
Superficie de rodadura a implantar final
Rígida
Flexible/Rígida
Superficie final
Carpeta asfáltica
Carpeta/Tratamiento superficial/Hormigon/Ripio/ Tierra (ha)
Transito medio diario anual final
 
TMDA
Tuneles final
 
cantidad
Tuneles final
 
m
Viaductos final
 
cantidad
Viaductos final
 
m
INVERSIÓN FINAL DEL PROYECTO EN U$S: 29.517.944
COSTO TOTAL DE LOS ESTUDIOS EN U$S: 800.000
FECHA DE INICIO DE LA OBRA: 19/12/2009
FECHA DE ENTREGA DE LA OBRA: 26/09/2011

ALCANCE DEL PROYECTO

OBJETIVO:

Mejorar las condiciones de transitabilidad y seguridad en el tramo Sullana-El Alamor (66.2 Km.), que forma parte del Eje de Integración Vial Nº 2 Perú-Ecuador: Arenillas-Sullana (244 Km.) y que constituye una importante alternativa para el transporte internacional de larga distancia entre Machala y Piura, la misma que fue afectada negativamente por El Fenómeno El Niño de los años 1997 - 1998.

DESCRIPCIÓN:

El proyecto comprende el mejoramiento y rehabilitación a nivel de asfaltado de los tramos que conformar la carretera Sullana-El Alamor: Tramo Marcavilca-Dv. Poechos-El Alamor:

- Tramo 1: Km. 0-31.78: Carpeta asfáltica en caliente.

- Tramo 2: Km. 31.78-66.21: Tratamiento Superficial Bicapa.

PROYECTOS RELACIONADOS:

DESCRIPTORES:

DESCRIPTOR
VALOR
UNIDAD DE MEDIDA
Ancho de bermas
1.20 y 0.75 a cada lado
m
Ancho de calzada
6.60 y 6.00
m
Ancho de plataforma
9.00 y 7.50
m
Derecho de Vía
 
m
Jerarquía de la vía
Red Vial nacional
Red Nacional/Provincial/Municipal (km)
Longitud de vía
66.28
km
Número de carriles por vía
2
número
Número de vías
1
1 o 2
Puentes
 
cantidad
Puentes
 
m
Relieve
 
Llana (km)
Relieve
 
Montañosa (km)
Relieve
 
Ondulada (km)
Superficie actual
Carpeta
Carpeta/Tratamiento superficial/Hormigon/Ripio/ Tierra (ha)
Superficie de rodadura a implantar
Rpigida
Flexible/Rígida
Transito medio diario anual
 
TMDA
Tuneles
 
cantidad
Tuneles
 
m
Viaductos
 
cantidad
Viaductos
 
m

SITUACION PERU:

Las obras de mejoramiento y rehabilitación se iniciaron el 19 de Diciembre de 2009 y culminaron en julio de 2011. Inversión US $ 29,517,944.

Dicha obra fue financiada con un préstamo del Banco Interamericano de Desarrollo (BID), en el marco del Programa de Mejoramiento del nivel de transitabilidad de la Red Vial Nacional. 

Actualmente se brinda mantenimiento rutinario a la vía para mantener los niveles de transitabilidad.

RIESGOS Y AMENAZAS

COMENTARIO

La Carretera Sullana-El Alamor constituye el lado peruano del Eje de Integración Vial N° 2 Arenillas - Sullana, el cual forma parte del Plan Binacional Perú - Ecuador.

Aún cuando las obras en la carretera han concluido, el propósito es incorporar esta vía en la cartera de proyectos IIRSA como una de las alternativas de integración entre Perú y Ecuador.

En el 2010 Ecuador culminó la construcción del puente internacional Alamor - Lalamor.

COSTO Y FINANCIAMIENTO DEL PROYECTO

TIPO DE FINANCIAMIENTO: PÚBLICO
FUENTE INVERSIÓN (EN US$) ESTADO DEL FINANCIAMIENTO
BID - PUBLICO 17.710.766 completado
TESORO NACIONAL 11.807.178 completado
INVERSIÓN TOTAL EN US$   29.517.944  

INCLUIDO EN EL PRESUPUESTO NACIONAL: Sin especificar
AÑO:
MONTO DE LOS ESTUDIOS EN US$: 800000
FUENTE DE FINANCIAMIENTO DE LOS ESTUDIOS: TESORO NACIONAL

ESTADO DEL PROYECTO

ETAPA DEL PROYECTO: CONCLUIDO  
FECHA ESTIMADA DE FINALIZACIÓN: 26/09/2011
LICENCIA AMBIENTAL: SI
ESTADO DE LOS ESTUDIOS: Completo

RESPONSABLE DE LA INFORMACIÓN

COORDINADOR NACIONAL PERU
  • NOMBRE: Adrian Lazo Diaz
  • EMAIL: alazo@mintc.gob.pe
  • TELEFONO: (511) 615-7879
  • INSTITUCION: Ministerio de Transporte y Comunicaciones
RESPONSABLE ÚLTIMA MODIFICACIÓN PERU
  • NOMBRE: VICENTE GUTIERREZ
  • EMAIL: vgutierrez@mtc.gob.pe
  • TELEFONO: (511) 615-7800 #1383
  • INSTITUCION:
  • FECHA MODIF.: 24/06/2017 03:23:02