FICHA DE PROYECTO

NOMBRE: MUELLE DE LETICIA
CODIGO: AMA70
PAÍSES:
COLOMBIA
ETAPA DEL PROYECTO: CONCLUIDO  
ÁMBITO: NACIONAL
SECTOR: Transporte
SUBSECTOR: Fluvial
TIPO DE OBRA: Construcción de nuevos puertos fluviales
API: NO  
ANCLA: NO  
INVERSIÓN FINAL DEL PROYECTO EN U$S: 3.340.981

Mapa

INFORMACIÓN DEL PROYECTO CONCLUIDO

DESCRIPTOR
VALOR
UNIDAD DE MEDIDA
Cantidad de posiciones de atraques final
 
unidad operacional (sitio)
Descripción de la profundidad (calado), ancho de solera y longitud de los canales de acceso a profundizar y ensanchar final
 
m
Descripción de los accesos a construir viales y ferroviarios final
 
km
Especialización del puerto por tipo de carga final
 
Multiproposito/Graneles -liquidos y solidos-/Ro-Ro/ Contenedores
Expropiaciones necesarias final
 
ha
Longitud del muelle final
 
m
Tipo de operación/administración del puerto final
 
Público/Privado/ Público-Privado
INVERSIÓN FINAL DEL PROYECTO EN U$S: 3.340.981
COSTO TOTAL DE LOS ESTUDIOS EN U$S:
FECHA DE INICIO DE LA OBRA:
FECHA DE ENTREGA DE LA OBRA:

ALCANCE DEL PROYECTO

OBJETIVO:

La ciudad de Leticia, es una importante ciudad fronteriza con los estados de Brasil y Perú, el relativo aislamiento vial de la Amazonia colombiana con el centro del país y su ubicación geográfica, la convierte en un punto estratégico para el comercio fluvial con los territorios vecinos, lo que implica la necesidad de contar con infraestructura adecuada para la recepción, distribución y salida de mercancías de toda la región, así como también del suministro de todos los servicios que demanda el transporte fluvial.

DESCRIPCIÓN:

Se busca optimizar la navegabilidad del canal de acceso al muelle Victoria Regia en Leticia y por ende aumentar la comodidad, el confort y la seguridad de los usuarios del corredor, disminuyendo los tiempos de viaje y costos de operación, que redundan en el aspecto socioeconómico de los habitantes del área de influencia del Muelle de Leticia.

PROYECTOS RELACIONADOS:

DESCRIPTORES:

DESCRIPTOR
VALOR
UNIDAD DE MEDIDA
Cantidad de posiciones de atraques
 
unidad operacional (sitio)
Descripción de la profundidad (calado), ancho de solera y longitud de los canales de acceso a profundizar y ensanchar
 
m
Descripción de los accesos a construir viales y ferroviarios
 
km
Especialización del puerto por tipo de carga
 
Multiproposito/Graneles -liquidos y solidos-/Ro-Ro/ Contenedores
Expropiaciones necesarias
 
ha
Longitud del muelle
 
m
Tipo de operación/administración del puerto
 
Público/Privado/ Público-Privado

SITUACION COLOMBIA:

 Se ejecuta contrato No 2251 de 2011, para la Actualización y complementación de los estudios y diseños para las obras de encauzamiento del canal navegable de acceso al Muelle Victoria Regia en Leticia, por valor de US $ 1,9 millones.

Actualmente se acaban de contratar la Construcción de obras de adecuación y rehabilitación del muelle de Leticia con el Consorcio Pilcas por un valor de UD $1,4 millones es decir, $4.031.216.233. Este contrato No. 688 de 2015 se firmó el 7 de mayo de 2015 y tiene una duración de 4 meses. Se espera terminar en el mes de septiembre.

RIESGOS Y AMENAZAS

COMENTARIO

COSTO Y FINANCIAMIENTO DEL PROYECTO

TIPO DE FINANCIAMIENTO: PÚBLICO
FUENTE INVERSIÓN (EN US$) ESTADO DEL FINANCIAMIENTO
TESORO NACIONAL 3.340.981 aprobado
INVERSIÓN TOTAL EN US$   3.340.981  

INCLUIDO EN EL PRESUPUESTO NACIONAL: Sin especificar
AÑO:
MONTO DE LOS ESTUDIOS EN US$:
FUENTE DE FINANCIAMIENTO DE LOS ESTUDIOS:

ESTADO DEL PROYECTO

ETAPA DEL PROYECTO: CONCLUIDO  
FECHA ESTIMADA DE FINALIZACIÓN: 31/07/2015
LICENCIA AMBIENTAL: NO
ESTADO DE LOS ESTUDIOS:

RESPONSABLE DE LA INFORMACIÓN

COORDINADOR NACIONAL COLOMBIA
  • NOMBRE: César Augusto Peñaloza
  • EMAIL: cpenaloza@dnp.gov.co
  • TELEFONO: (571)3815000 ex.1700
  • INSTITUCION:
RESPONSABLE ÚLTIMA MODIFICACIÓN COLOMBIA
  • NOMBRE: Sandra Milena Fonseca
  • EMAIL: smfonseca@dnp.gov.co
  • TELEFONO: 571 3815000 int.1746
  • INSTITUCION:
  • FECHA MODIF.: 06/05/2016 19:24:13