FICHA DE PROYECTO

NOMBRE: CONEXIÓN COMPLEJO MARICUNGA (SAN FRANCISCO - LÍMITE INTERNACIONAL) RUTA NACIONAL CH-31
CODIGO: CAP73
EJE: Capricornio
PAÍSES:
CHILE
ETAPA DEL PROYECTO: EJECUCIÓN  
ÁMBITO: NACIONAL
SECTOR: Transporte
SUBSECTOR: Carretero
TIPO DE OBRA: Pavimentación (obra nueva)
API: NO  
ANCLA: NO  
INVERSIÓN TOTAL DEL PROYECTO EN U$S: 52.000.000

Mapa

ALCANCE DEL PROYECTO

OBJETIVO:

Mejorar la conectividad con Argentina aumentando el estándar del camino internacional 31-CH. Ello permitirá además generar mayores intercambios comerciales entre ambos países.

DESCRIPCIÓN:

Corresponde a la pavimentación del tramo vial entre el complejo Maricunga y el límite internacional con la República Argentina (Paso San Francisco) en la ruta 31-CH, en una longitud de 109 km aproximadamente.

PROYECTOS RELACIONADOS:

DESCRIPTORES:

DESCRIPTOR
VALOR
UNIDAD DE MEDIDA
Ancho de bermas
 
m
Ancho de calzada
 
m
Ancho de plataforma
 
m
Derecho de Vía
 
m
Jerarquía de la vía
 
Red Nacional/Provincial/Municipal (km)
Longitud de vía
109
km
Número de carriles por vía
 
número
Número de vías
 
1 o 2
Puentes
 
cantidad
Puentes
 
m
Relieve
 
Llana(km)
Relieve
 
Montañosa(km)
Relieve
 
Ondulada (km)
Superficie actual
 
Carpeta/Tratamiento superficial/Hormigon/Ripio/ Tierra (ha)
Superficie de Rodadura a implantar
 
Flexible/Rígida
Transito medio diario anual
 
TMDA
Tuneles
 
cantidad
Tuneles
 
m
Viaductos
 
cantidad
Viaductos
 
m

SITUACION CHILE:

Este proyecto postula a la ejecución de las obras para el mejoramiento y pavimentación de un tramo de la ruta 31-CH, que da acceso al Paso San Francisco, en el sector comprendido entre la intersección con la ruta C-173, sector Salar de Maricunga (km 170) y el límite con Argentina (km 279), tramo con una longitud aproximada de 109 km. Las características principales de la sección transversal, obedecerán a una calzada bidireccional con ancho de calzada de 7 metros, con una pavimentación en concreto asfáltico de superficie, bermas granulares protegidas con concreto asfáltico, sistemas de drenaje, señalética y otros, según proyecto de ingeniería. Se contempla levantar la rasante en las zonas que se acumula nieve.

Está iniciada (y concluida recientemente) la ejecución del proyecto entre los km 0 y 63 a un costo aproximado de US$ 36 millones. El segundo tramo entre los km 63 y 109 se adjudicó y se empiezan las obras en septiembre de 2017 para tenerlo totalmente terminado en 2019 con un costo de US$ 15 millones.

 

 

RIESGOS Y AMENAZAS

COMENTARIO

COSTO Y FINANCIAMIENTO DEL PROYECTO

TIPO DE FINANCIAMIENTO: PÚBLICO
FUENTE INVERSIÓN (EN US$) ESTADO DEL FINANCIAMIENTO
TESORO NACIONAL 52.000.000 en desembolso
INVERSIÓN TOTAL EN US$   52.000.000  

INCLUIDO EN EL PRESUPUESTO NACIONAL: Sin especificar
AÑO:
MONTO DE LOS ESTUDIOS EN US$:
FUENTE DE FINANCIAMIENTO DE LOS ESTUDIOS: TESORO NACIONAL

ESTADO DEL PROYECTO

ETAPA DEL PROYECTO: EJECUCIÓN  
FECHA ESTIMADA DE FINALIZACIÓN:
LICENCIA AMBIENTAL: SI
ESTADO DE LOS ESTUDIOS: Completo

RESPONSABLE DE LA INFORMACIÓN

COORDINADOR NACIONAL CHILE
  • NOMBRE: RIGOBERTO GARCÍA
  • EMAIL: rigoberto.garcia@mop.gov.cl
  • TELEFONO: (562) 449-3205
  • INSTITUCION: Ministerio de Obras Públicas
RESPONSABLE ÚLTIMA MODIFICACIÓN CHILE
  • NOMBRE: CHRISTIAN LOPEZ GARNICA
  • EMAIL: christian.lopez@mop.gov.cl
  • TELEFONO: (562) 449-4831
  • INSTITUCION:
  • FECHA MODIF.: 27/06/2017 23:09:45